日前,奥迪发布了一组Q8 e-tron达喀尔版的官图。该车是一款中大型纯电动SUV,在普通版奥迪Q8 e-tron的基础上针对拉力赛进行了越野化的改装,不过该车并不是赛车而是量产车,限量发售99台。动力方面,该车采用双电机四驱,最大功率408马力,续航里程为487公里。



达喀尔拉力赛是一项十分著名的拉力赛事,其经典路线为法国巴黎至非洲塞内加尔的达喀尔,但也有部分年份的赛段途经中东和南美洲。该赛事向来以严酷的自然环境著称,全程需要穿过沙丘、泥地、草丛和沙漠等复杂地形。车头来看,新车配备了熏黑中网,下包围两侧配备了导流槽,与普通版Q8 e-tron基本保持一致。



车身侧面来看,该车的悬架升高了31mm,离地间隙为206mm,接近角达到了20度,离去角为26度,通过角为19度,配合AT全地形轮胎,进一步增强了复杂路况下的通过性。该车的前门上绘制了黑金配色的奥迪LOGO,前翼子板处还有达喀尔徽标。此外车顶配备了行李架,可存放备胎和行李等物品。而车尾的造型与普通版Q8 e-tron基本保持一致,配备了贯穿式尾灯。


内饰方面,该车配备了大尺寸液晶仪表盘和两块中控屏幕,红色的缝线很好地渲染出战斗氛围。此外,该车的前后门都有投影功能,可将“达喀尔版”徽标投射在车门下方,进一步增加了上下车时的仪式感。

动力方面,该车采用双电机四驱,最大功率408马力,配备公路轮胎时0-100km/h加速时间为5.8秒,配备越野轮胎时为5.9秒。由于越野套件的加入,该车的续航里程为487公里,比普通版Q8 e-tron的531公里略有减少。