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吉利星越L/星瑞L智擎于12月3日上市

发布时间:2023-11-24责任编辑:周彪来源:汽车之家
从吉利官方了解到,吉利星越L智擎和星瑞L智擎双车将于12月3日上市。新车已于此前开启预售,其中星越L智擎提供星河版和天宫版两款车型,星瑞L智擎提供星云版、星河版和天宫版三款车型。星瑞L智擎的预售价为13.17-15.27万元,星越L智擎的预售价为17.17-18.17万元。值得一提的是,此次以SUV+轿车联合矩阵推向市场,进一步夯实吉利汽车在燃油车市场的优势。
◆ 星越L智擎
定位为紧凑型SUV的星越L智擎已于此前完成亮相。作为改款车型,其整体有所调整,带来不一样的视觉效果。外观方面,该车换装全新样式的前格栅,内部采用直瀑式元素进行妆点,配合中央新样式LOGO以及下方贯穿式进气口,视觉效果十分魁梧。
车身侧面没有任何变化,只是采用了全新样式的轮圈,整体更加具有质感。车尾将依然使用贯穿式尾灯,保险杠处的造型与车头相呼应,视觉层次感丰富。
内饰方面,新车将会延续现款星越L的设计,配备12.3英寸数字液晶仪表+触控高清中控屏+触控高清副驾专属屏、25.6英寸AR-HUD增强现实抬头显示系统、L2级智能驾驶辅助系统等,还能选配NOA智能领航辅助驾驶。新的内饰以东方既白为灵感(天宫版标配),采用白色+灰色的拼色风格,结合大面积的皮革面料加入,让整车豪华的质感更加出色。
具体配置来看,星河版配备感应雨刷、感应电动尾门、72色氛围灯、主驾驶座椅8向电动调节/记忆/通风、前排座椅加热、ACC S&G全速自适应巡航(0-150km/h)、AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警系统、SLIF限速标志识别提醒、LKA车道保持辅助系统、BSD盲区监测系统、DOW开门预警系统、RCTA后方交叉紧急报警、LCA自动变道辅助、RCW后碰撞预警、透明底盘等。
动力系统部分,新车搭载了1.5T四缸混动专用发动机,这款发动机的热效率为44.26%,最大功率为120kW(163马力),峰值扭矩为255N·m。与发动机匹配的是三挡混动专用变速箱。P1电机(舍弗勒)最大功率为60kW,最大扭矩为180N·m,主要负责发电+启动,在大油门下自动作为动力源输出扭矩;P2电机(博格华纳)最大功率为100kW,峰值扭矩为320N·m,主要负责驱动+动能回收,电机最高效率达到97%。新车会配备X-System智能控制系统,包含有动力管理、功率管理、能量管理、驾驶管理、动能回收、热管理、NVH管理和诊断管理8项功能。官方数据显示,星越L智擎百公里综合油耗为4.79L,0-100km/h加速时间为7.9秒。
◆ 星瑞L智擎
定位为紧凑型轿车——星瑞L智擎同样已于此前完成亮相,并在吉利杭州湾CMA超级工厂已量产下线。星瑞L智擎将搭载全新油电混动系统,其中名字里的“L”,代表着Luxury(更豪华的时代)、Liberate(更颠覆的时代)、Liquid(更流畅的时代)、Less(节油的时代)。外观方面,星瑞L智擎将采用全新设计语言,在吉利家族化设计基础上,融合了现代先锋科技和中国传统文化元素,让整体造型更加大气、动感。前格栅采用全新的简洁设计,营造出更立体饱满的前脸造型。
修长流畅的车身姿态,融合有力的双腰线设计,让车身的整体比例更加均衡。车尾部分则采用了全新贯穿式尾灯,简洁不失层次感,呈现更具延展性的视觉效果,极具辨识度。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4825/1880/1469mm,轴距为2800mm,相比在售星瑞车身长度和宽度微涨,轴距未变。
内饰方面,星瑞L智擎也将采用全新的“白+紫撞色”设计风格,整个内饰以白色为主色调,辅以紫色线条元素穿梭于中控台、方向盘与座椅等细节部位,营造出时尚高雅的豪华感。还有全新的大尺寸悬浮竖屏、智能方向盘、电子怀挡等设计,提升了车内未来科技感。星瑞L智擎搭载的13.2英寸中控屏可以提供2K高清显示,10.2英寸全液晶仪表的分辨率则达到1920*532,屏幕反射率仅为1.5%。新车会配备50W无线充电,可以支持华为、小米和oppo三家的私有协议,具备大屏交互和过热保护功能,此外该车还会提供前2后2共4个充电接口。
具体配置来看,星云版采用215/55 R17规格的轮胎,会配备自动雨刷、外后视镜电动折叠/加热、智能远光灯、可开启全景天窗、8扬声器音响、主驾驶座椅6向电动调节、恒温空调、透明底盘、智能语音交互、在线导航、ACC S&G全速自适应巡航(0-150km/h)、AEB城市预碰撞系统、AEB-P行人识别保护系统、FCW前碰撞预警系统、LDW车道偏离预警系统、LKA车道保持辅助系统、ELKA紧急车道保持辅助系统、SLIF限速标志识别提醒、TSI交通标志识别提醒等。
动力系统部分,新车搭载了1.5T四缸混动专用发动机,这款发动机的热效率为44.26%,最大功率为120kW(163马力),峰值扭矩为255N·m。与发动机匹配的是三挡混动专用变速箱。P1电机(舍弗勒)最大功率为60kW,最大扭矩为180N·m,主要负责发电+启动,在大油门下自动作为动力源输出扭矩;P2电机(博格华纳)最大功率为100kW,峰值扭矩为320N·m,主要负责驱动+动能回收,电机最高效率达到97%。新车会配备X-System智能控制系统,包含有动力管理、功率管理、能量管理、驾驶管理、动能回收、热管理、NVH管理和诊断管理8项功能。