在5月30日举办的腾势品牌日上，腾势官方公布了腾势N7车型的第二套前脸造型，为用户律动或灵动的个性化选择。同时官方还进一步追加盲订权益，订车用户将享有6年或7次免费基础保养、空气悬架终身质保服务。6月中旬，腾势N7展车及试驾车将陆续到店，6月下旬开启上市大定，7-8月腾势N7将正式交付至用户。
全新的前脸造型主要改动集中在日行灯位置，相比此前“流星利箭”式日行灯设计，另一套前脸上的日间行车灯光导条采用了一气呵成的线条进行勾勒，呈现出更多的时尚感和简约风格。客户可以在这两套前脸造型中进行选择，进一步满足客户多样化的审美需求。
腾势N7作为一款中型SUV，其目标是成为35万级别新能源中型SUV中的标杆车型。为此，新车将会搭载比亚迪开发的一系列全新黑科技，其中包括了云辇-A智能空气车身控制系统、iADC智能漂移控制系统、iCVC智能矢量控制系统、CTB电池车身一体化技术、电池脉冲自加热技术等。让这款新车的产品力更上一层楼，从而与其高端定位相契合。
腾势N7车身侧面采用了溜背式轿跑SUV的车身结构，营造出猎跑SUV的风格。尾部方面采用当下流行的贯穿式尾灯组，搭配两侧大尺寸C型导流槽装饰让这款车的视觉效果得到很好地提升。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4860/1935/1602mm，轴距为2940mm。
采用新款前脸的腾势N7在内饰方面和已发布的车型并无区别。其整体依旧延续腾势D9的设计风格，中控台配备大尺寸液晶屏，同时还有全液晶仪表以及副驾驶屏幕，方向盘换装了三辐式设计，挡把区域基本没变。
另外值得一提的是，腾势N7将全系标配包含帝瓦雷音响、六联屏、全车高级NAPPA真皮、电动遮阳帘等在内的200+项配置，豪华质感令人期待。
动力方面，新车将搭载一台由南京市比亚迪汽车有限公司生产型号为TZ200XYC的永磁同步驱动电机，最大功率为230千瓦。同时，该车还将提供前交流异步电机+后永磁同步电机的双电机四驱版本，最大功率分别为160千瓦和230千瓦。根据最新的消息，腾势N7只有一种电池包规格，两驱版车型续航为702km，四驱版车型续航为630km，支持双枪快充技术，单枪最大充电功率为150kW，双枪最大充电功率为230kW。
在2023年腾势汽车品牌日期间，腾势官方还宣布了腾势D9 EV车型的OTA计划，包含ICC智能巡航控制、LDA车道偏离辅助、ELKA紧急车道保持辅助、APA自动泊车辅助等功能，将于6月份开始分批陆续推送到用户。
针对老用户，腾势汽车将推出2万元专属置换补贴、续保“交强险”无忧、臻享邀约升级礼、致臻礼遇限时送等优惠政策。2023年，腾势汽车将进一步扩大全国服务范围，在今年年底前服务网点覆盖将增加到150+。
作为品牌日的重磅发布，“势能无忧”一键式补能服务包含智能找桩、代客补能、移动补能、互助补能、救援补能等全场景补能方案。其中智能找桩可实现自主寻找电价最优充电桩；代客补能目前仅在深圳、上海、广州三座城市提供，未来将拓展至全国更多城市；移动补能则于今年下半年上线。
腾势汽车将为用户提供免费家充桩安装服务。腾势多功能智能家充桩拥有远程操控、远程预约、亲友共享、蓝牙智控等功能，便于逢年过节走亲访友时使用。未来腾势的充电桩安装服务将覆盖全国31省份350座城市，不小于20kW的大功率家充桩也在研发当中。
对于爱好自驾游、露营的车友，腾势将推出大功率直流车与车互充技术（V2V），将业内常规的22kW功率大幅提升至60kW。腾势还将推出多个充电续航黑科技，为用户提供极致补能体验，例如为车辆配备双枪超充功能，充电15分钟续航350公里；脉冲自加热功能可实现低温快充等。
