日前，我们从上汽荣威官方了解到，新款荣威RX8将于下周内（8月4日前）正式上市。相比现款车型，其主要是在配置上进行了升级，例如四驱车型将全系标配中央差速锁和后桥差速锁。同时，其还将满足国六b排放标准。
『配图为现款车型』
据了解，荣威RX8(参数|询价)于2018北京车展上正式上市，目前在售有9款车型，售价区间为16.38-24.68万元。作为年代改款，其预计将沿用现款车型的设计风格。作为参考，新车整体造型较为硬朗，其前进气格栅采用了与荣威RX5相近的设计风格，且格栅面积更大，内部采用内部镀铬装饰装饰细节更为丰富，与下方宽厚的前保险杠搭配，十分契合这款车的定位。同时，新车左右两侧的大灯组造型设计也非常凌厉，下包围左右两侧的四点式LED雾灯造型也较为突出。
『配图为现款车型』
车身侧面来看，该车采用了较为平直的车顶线条，其设计能够在一定程度上提供充足的头部空间。车尾方面，该车同样沿用了荣威RX5简洁的设计风格，银色的下包围护板增强了该车的越野属性。
『配图为现款车型』
内饰方面，新车整体设计较为简约、大气。在细节方面，其在挡把周围加入了大面积实木饰板以及镀铬元素进行点缀，与皮质包覆的中空调以及座椅搭配起来十分具有档次感。同时，在挡把后方配备有驾驶模式选择旋钮，提供了自动、雪地、沙地、山地等共计六种驾驶模式可供选择。此外，新车尺寸方面，其长宽高分别为4923/1930/1810（带行李架为1840）mm，轴距为2850mm。
『配图为现款车型』
动力方面，现款车型搭载了一台代号为20L4E的2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为224马力，峰值扭矩为360牛·米，传动系统方面匹配的是爱信的纵置6速手自一体变速箱。而在四驱方面，新车采用了TOD四驱系统，并带有中央差速锁和后桥差速锁。其具有全地形模式选择功能，在SNOW和off-Road模式下，前后轴的动力分比为50:50。悬架方面，这款车配备的是前双叉臂、后整体桥式非独立悬架的悬架形式。（文/汽车之家 周易）
