3月14日，东风雪铁龙旗下首款SUV——雪铁龙C3-XR迎来中期改款，新车售价区间为9.48-11.58万元，共推出搭载1.2T涡轮增压（低功率）以及1.6L自然吸气两款发动机的4款车型。相较于老款C3-XR，新车更新了前脸和尾部的设计，看上去更加年轻时尚。
● 新车特点
作为中期改款车型，新款雪铁龙C3-XR的前脸融入了近年来雪铁龙最新的家族化设计，尤其是分体式格栅下半部分排列有大量圆角矩形元素，与天逸、云逸等雪铁龙SUV家族车型的风格形成了统一。格栅两侧大灯组的造型则借鉴自雪铁龙CXPERIENCE概念车，以银色镀铬饰条点缀看上去个性十足。此外，新车前包围底部采用了厚重的梯形进气口，两侧撞色梯形装饰的加入是前脸的点睛之笔。
新款雪铁龙C3-XR的侧身与尾部基本维持了现款车型的设计，新设计的花瓣形轮圈看起来更加时尚。全新的熏黑式处理尾灯表面有内凹造型，切面线条能够营造出更丰富的光影效果。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4282/1748/1557mm，轴距为2655mm，仅车身长度有所增加，其他车身尺寸与老款车型一致。同时新车将提供白色、活力橙、波尔多红、戛纳棕四款车身颜色。
进入车内，新款C3-XR的内饰采用撞色设计，与动感的外观搭配相得益彰。在功能布局方面，新车主要针对中控台上部和空调出风口的设计进行了调整，其中空调出风口均改为了圆角矩形开口设计，与雪铁龙SUV家族其他车型进行统一。同时，副驾驶前方的饰条走势有所变化，多媒体系统也升级至9英寸，支持语音控制、百度CarLife等。不过，新车中控台下半部分以及多功能方向盘造型仍延用老款车型。
空间方面，身高178cm的体验者落坐前排并将座椅调至最低后，其头部空间为一拳；保持前排座椅不动来到后排，同一体验者的头部空间所剩无几，而腿部空间为一拳三指，中间位置仍未配备头枕，总体空间感在同级别车型里偏小。
新款C3-XR配有不可开启的全景天幕，车内储物空间比较基础，后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后座椅靠背和后备厢地板有个不小的台阶，实用性欠佳。
动力方面，新款雪铁龙C3-XR除保留1.6L车型外，还首次提供了1.2T低功率（尾标190THP）发动机。其中，1.6L发动机最大功率117马力，而1.2T低功率版发动机为116马力。传动系统方面，1.6L发动机继续匹配5速手动和6速手自一体变速箱，1.2T发动机仅匹配6速手自一体变速箱。
● 新车背景
『东风雪铁龙C-XR概念车及C3-XR量产版』
雪铁龙C3-XR的概念版本最初于2014北京车展期间亮相，命名为东风雪铁龙C-XR概念车，其外形已基本接近量产版车型。作为东风雪铁龙旗下的首款国产SUV，C3-XR量产车最终于2014年9月30日在法国巴黎全球首发，可见官方对于该车的重视程度。两个多月后，2014年12月21日，雪铁龙C3-XR正式在国内上市，承担起与翼博、创酷、标致2008及现代ix25等合资小型SUV争夺市场的重任。
