2022年，毫无疑问将会是新能源汽车的立身之年。然而打响第一枪的却是涨价，这多少有点让消费者措手不及。
也有逆向而行的。8月18日，极狐阿尔法S新款车型正式上市。其中，标航版车型也就是极狐阿尔法S 525S较旧款直降2.35万元，一出手就直面硬刚20万元+纯电汽车市场。
其实，在这个级别的细分市场中可谓是强手如林。诸如小鹏P7、比亚迪汉EV等等，毫无疑问一直都是比较热门的车型。不过，随着极狐阿尔法S 525S的杀入，让这场争斗正式推向高潮。
相信很多人不禁要问，那么极狐阿尔法S 525S在看不见的地方，是不是悄悄玩了一把降价减配的把戏呢？答案是否定的。
就拿现在消费者最关心的汽车电池来讲，和几个直接的竞品对手相比，极狐阿尔法S 525S不仅是唯一采用三元锂电池的，更将电池包能量密度提升至183.3Wh/kg，远高于160Wh/kg的行业平均水平。也就是说，极狐阿尔法S 525S在降低自身重量的同时增加了续航，综合续航里程达525km，而且在低温续航方面也有充足的保障。可以说是全面碾压同级竞争对手。
在动力方面，极狐阿尔法S 525S搭载了极锋动力总成，通过采用高度集成化的设计，将电机、减速器和电机控制器集成于一体，在效率、可靠性方面实现了新突破。输出功率达到175kW，最大扭矩达360N•m，加速更快，驾驶体验进一步优化，确保了更胜一筹的动力储备和驾驶乐趣。
作为一款中大型纯电动轿车，极狐阿尔法S 525S车身尺寸达到了全面领先的4930/1940/1599mm，空间容积方面达560L，可轻松放置2个28寸大行李箱，并可拓展至1300L，带来超大的车内舒适空间。
此外，极狐阿尔法S 525S的α-Pilot高级辅助驾驶系统、前排隔音玻璃和后排隐私玻璃、米其林超低滚阻轮胎，电动后备箱等高端配置一个都不少。可以说，在20万元级别的产品这些配置并不常见。20.3英寸高清中控大屏、电动方向盘、电动尾门、零重力座椅、超大全景天幕智能科技配置也是一应俱全。
目前，极狐阿尔法S 525S已经全面到店。9月30日前下定即享4重厚礼，包括：整车质保至高5年或12万公里（先到为准）、三电质保8年/16万公里（先到为准）、免费车机流量（首年8G/月）以及免费OTA软件升级，绝对是诚意满满。
既要想追求高品质，又期待更接地气的价格，作为“20万级豪华纯电轿车”，极狐阿尔法S 525S可以说是来了一次降维打击。既有骨气，也有底气，说的就是极狐阿尔法S 525S。
