从官方获悉，上汽大通MAXUS大家7超混和大家9超混将6月7日正式上市。此前北京车展上，两款新车首次亮相并开启预售，大家7超混长续航版本预售价区间19.99-23.99万元，超长续航版本预售价区间20.99-24.99万元；大家9超混长续航版本预售价区间25.99-33.99万元，超长续航版本预售价区间26.99-34.99万元。5月21日，上汽大通MAXUS大家9超混首发版正式上市，新车售价29.99万元。
外观部分，大家7前脸整体采用平直的几何切割造型，搭配环状灯带和T字形泪眼式灯组。机舱盖上两条硬朗的肌肉线条延伸至A柱位置，奠定了整车的线条走势。大家9配备一款造型颇为犀利的头灯组，拥有相当强的视觉冲击力。此外，前包围中融入了尺寸夸张的格栅，进一步彰显车辆气场。
车身侧面，平直错落的腰部线条从前翼子板延伸至车尾，配合隐藏式门把手，整体造型十分简约。同时车身侧面还采用双拼色的配色布局，A/B/C/D柱都进行黑化的设计，搭配黑色的侧裙和熏黑的轮圈为新车增添了不少运动气息。车身尺寸方面，大家7超混长/宽/高分别为4907/1885/1756（1768）mm，轴距2975mm。大家9长宽高分别为5270/2000/1848mm，轴距3200mm。
内饰方面，大家7超混中控采用贯穿式的大联屏设计，简化全部物理按键，造型简约。车内为2+2+3式7座布局，中央扶手箱和仪表台中间为通透布局，延续了一贯的MPV车型的内饰布局特点。大家9超混的内饰科技感十足，三块大屏幕+一块互动屏整合在一个平面内。在以屏幕为主的内饰中，按键也都换成了触控的行驶，同时也有软质材料包覆中控台，保证了内饰的豪华感。
动力方面，大家7超混车型搭载了一台型号为15FKE的1.5T混动发动机，最大功率达到110kW。并配备峰值功率176kW的电机，配备了24.7kWh磷酸铁锂与39.7kWh三元锂电池组，CLTC工况下纯电续航里程为140km和230km，综合续航为1327km，WLTC工况下馈电油耗为6.15L/100km。大家9超混搭载1.5T插混专用发动机，最大功率110kW，最大扭矩235牛·米，电机最大功率176千瓦，最大扭矩390牛·米，采用超混专用P1+P3串并联双电机变速箱。CLTC工况纯电续航225km，CLTC工况综合续航1309km。
