10月8日，自游家NV正式上市，新车共推出3款配置车型，售价区间为27.88-31.88万元。新车作为自游家品牌旗下的第一款车型，定位为中大型SUV。
外观来看，自游家NV虽然提供增程和纯电两个版本可选，但它们外观基本上保持一致，只是在中网细节处存在差异。新车的造型很好的结合了Urban Exploring（城市·探索）两种不同风格，看上去更具个性化。 细节来看，LED光源组成的大灯组颇具复古风格，官方称之为双轨环形车灯，同时贯穿动态厚壁式光导LED和双轨式LED日间行车灯点亮后，视觉效果非常具有辨识度。搭配隆起的发动机舱盖和黑色前包围造型，看起来极具气势。值得一提的是，增程版车型的中网为开放式设计，而纯电动版本为封闭式设计，这也是两个版本外观的区别所在。
侧面来看，新车侧面线条并不复杂，上扬的腰线营造出较强的运动感，并通过黑色车身支柱设计，呈现出悬浮式车顶的视觉效果。另外，新车的C柱采用了金属质感的盖板设计，并嵌入数字感动态充电指示灯——能量堆栈，从而显示车辆的电池电量状态。轮圈方面，新车采用的是20英寸轮圈。
尾部来看，该车的尾部设计更显扁平化，看上去十分硬派。尾灯的造型是亮点，点阵式的造型与车头灯相呼应，点亮后具有不错的视觉效果。根据官方给出的数据，新车的车身尺寸长宽高分别为4915/1962/1755mm，轴距达到2910mm，定位于一款中大型SUV。车身颜色方面，新车提供森林绿、沙漠红、墨石灰、盐湖白、晶沙黑、星辰银供消费者选择。
内饰设计呈现出简约风和科技感，新车的方向盘采用了两辐式设计，搭配了12.3英寸的液晶仪表，内置的UI界面有两种模式可以选择。该车的中控屏幕达到了15.6英寸，采用竖幅布局，内置了6颗线性马达，可以提供触屏反馈的震动感。中控屏下方设置了实体按键，并且还有两个无线充电槽，提升了车辆的实用性。内饰配色方面，新车可提供珍珠灰、摩卡黄、夜空黑供消费者选择。
另外，当你进入自游家NV时，只需要通过手机或智能穿戴设备即可实现无感解锁，15.6英寸中央悬浮屏使用了基于Android Automotive开发的NIUTRON OS，创新设计Smart Stacks积木拼插交互，支持车机原生系统NIUTRON OS与车载手机应用之间的无缝切换。当用户携带iPhone进入自游家NV时，可无感连接CarPlay。此外，车机还支持Carlink和HiCar无线互联，以及AR导航功能。
辅助驾驶方面，自游家NV全系标配24项AAD（Advanced Assistant Driving 高阶辅助驾驶系统）功能，包括AEB（自动紧急制动）、ACC（全速域自适应巡航）、LCC（车道居中控制）、LCA(变道辅助)、BSD（盲区监测）、APA（全自动泊车）等功能。
自游家NV全系支持辅助驾驶系统的硬件付费升级，升级后可实现高速公路和城区道路的NOA（Navigate on Autopilot领航辅助驾驶）功能，以及更多场景下的全自动泊车功能。
自游家NV基于GEMINI双子动力模块系统提供纯电动和增程式混合动力，其中纯电标准续航版CLTC工况下续航里程为440km，纯电长续航版CLTC工况下续航里程为550km；增程版车型CLTC纯电续航里程为150km，官方称其综合续航里程为1257km。自游家NV纯电版车型的电驱系统最大功率为280kW，最大扭矩为452N·m。增程版车型采用1.5T四缸发动机作为增程器，驱动系统则有两台电机组成，前电机最大功率为130kW，后电机最大功率为140kW，电驱系统最大扭矩为526N·m。自游家NV全系车型0-100km/h加速为5.9秒。全系标配iAWD智能双电机四驱系统，支持运动、越野、弹射、湿滑路面等7种驾驶模式。
