7月24日，成都车展，东风标致4008插电混动版正式上市，新车在前后桥各布置有两个电机，在为后桥提供驱动力的同时也让新车拥有了302马力的综合动力。本次上市的4008插电混动版共推出2款车型，三擎版补贴后售24.97万元，三擎豪华版补贴后售25.97万元。
4008插电混动版与4008纯燃油版车型几乎没有区别，前脸采用了GT版的设计运动感更强烈，车尾虽然没有什么特殊的变化但狮爪式的尾灯设计在点亮之后效果依然出挑。值得注意的是，插混车型在尾门右下角“4008”的右下角增加了PHEV 4WD标识，前翼子板上也增加了HYBRID PLUG-IN的标识。
新车的内饰依然延续了燃油车型的基调，i-Cockpit的设计理念在环抱式驾驶舱、高位仪表盘、尺寸更小的方向盘以及精巧的钢琴式中控按键的烘托下显得格外新潮，视觉效果依然独特。乘坐空间方面，国产4008由于加长了55毫米轴距，腿部空间比较充裕。而作为插电混动车型，电池组也并没有侵占后排乘坐空间，只是新车由于混动布局问题取消了藏在后备厢中的备胎。
4008插电混动版仍然使用1.6THP发动机并且前桥和后桥各布局了一个电动机，由此也使得新车成为了一款四轮驱动的车型。整套动力系统综合最大功率为302马力，综合峰值扭矩为450牛·米，在一具8速自动变速箱的加持下7秒内由静止加速至100公里/小时，纯电动模式续航不低于59公里，综合续航里程可达810公里。
