随着淀山湖主线站和盛泽主线站拆除工作的完成，标志着苏州市管高速公路取消省界收费站工作进入倒计时。2020年1月1日0时，全国高速公路将进行系统切换，正式实施“一张网”运营。
自今年6月份撤站工作启动以来，苏州市管高速公路根据“突出重点、稳步推进、倒排计划、分步实施”的工作原则，统筹部署，因地制宜，细化工作目标，科学制定撤站工作方案，确保深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站工作顺利完成。
统筹部署 科学谋划
本次撤站工作共涉及ETC门架系统196套，车道改造238条，入口拒超95套，省界收费站物理拆除2个，联合推进工作。
由苏州市交通运输局牵头，交投公司联合高速公路公司，多次召开撤站工作推进会，研究和编制施工组织设计，科学制定实施方案，做到有序实施、动态调整，把好工程进度关和质量关。
现场合理疏导
在高峰流量期间，切实增派管理人员和收费员在现场合理疏导。对于重点拥堵收费站，高速公路公司联合交警、路政等对现场交通秩序进行有效疏导，确保施工过程中车道安全畅通、快速通行。
强化举措 积极推广
通行宝苏州片区积极协调，定期召开ETC发行推广会议，各相关单位通力合作，切实保障ETC发行推广有序进行，圆满完成推广任务。
2020年1月1日0时，全国高速公路将进行系统切换，正式实施“一张网”运营，全面实现省界不停车快捷通行，苏州市管高速公路将继续努力，做好“一张网”运营后的各项工作，切实增强人民群众获得感、幸福感、安全感。
一张网让市民的通行更加便利，新的一年将至，2020年我们将继续努力，为您提供更加优质的交通！
