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苏州今年将推进20项重点任务 出行更畅通

发布时间:2019-03-26责任编辑:周彪来源:苏州日报
  推进中心城区5条道路建设和外围环线路网建设;苏州市区新增停车泊位1万个以上,各县级市新增停车泊位5千个以上;保障节假日期间拙政园景区周边泊位不少于1000个;在古城区外围建设2-3个换乘中心……从3月25日召开的苏州市城市道路交通委员会工作会议上获悉,年内各地各部门将扎实推进20项重点任务,全面加强道路交通系统治理整体提升工作,为人民群众营造更加安全、有序、畅通、文明的道路交通环境。
  推进中心城区5条道路建设
  根据重点任务分解,各地各部门将根据道路工程建设实施方案,年内将稳步推进中心城区5条道路建设,完成44条道路清障工作。在今年2月1日东环高架南延正式通车的基础上,推进外围环线路网建设,保障南湖快速路按期通车,春申湖快速路、独墅湖第二通道、桐泾路北延等一批重点道路建设如期推进,内畅外联、互联互通的路网结构体系进一步完善。
  同时,进一步完善交通规划,优化《苏州市城市综合交通体系规划》《苏州市轨道线网规划》,编制完成《苏州市街道设计导则》,进一步提升城市街道的功能和品质。
  市区新增停车泊位1万个以上
  今年,苏州市将启动编制《苏州市轨道交通7号线、8号线与地面交通衔接换乘规划》,解决公交出行“最后一公里”问题。进一步推进轨交换乘,根据苏州市P+R设施“十三五”规划,继续推进换乘体系建设,重点结合轨交3号、5号线,排定P+R停车场配套计划,力争同步建设、同步运营。
  同时,进一步改善停车设施,深挖停车资源,加强停车场库建设,严格执行停车位配置标准。开辟临时公共停车场,推广立体停车设施。充分利用各类地下空间,配套建设公共停车设施。市区年内新增停车泊位1万个以上,各县级市新增5千个以上。
  推进旅游换乘,在古城外围建设2-3个换乘中心,减轻节假日交通压力。挖掘旅游停车资源,保障节假日期间拙政园景区周边泊位不少于1000个。
  新增2万辆公共自行车
  年内,苏州将继续优化常规公交线网布局,按照“布局区域化、线路短型化、车辆小型化、轨道喂给化”的思路,持续优化公交线网,新辟、优化线路30条以上。编制完成《轨道交通3号线公交线网优化规划》,形成衔接顺畅、运营高效的公交网络。持续推进公交场站一体化管理,标准化公交场站达到95个。市区新增公交专用道50公里,完成增长20%的目标。出台公交换乘优惠政策,提高换乘吸引力,助力公交轨道两网融合。大力倡导绿色出行,公交出行分担稳定率达到31%以上。
  科学加密优化公共自行车站点布设,市区范围新增280个站点、2万辆公共自行车;进一步提升车辆品质,全年更新升级8000辆公共自行车和10000个锁车桩。
  同时,继续完善绿色循环低碳公交体系,大力推广新能源公交车,市区新增980辆,实现内环高架以内全覆盖;引导企业使用新能源货车,市区新增新能源货车600辆以上。
  新增及改造474套监控监测设施
  全面加强智能交通设施建设,年内新增及改造474套视频监控、流量监测等设施,中心城区路口设施覆盖率达到80%以上。新增457套高速公路高清卡口抓拍等设施,基本实现高速公路重要节点视频及违法监测全覆盖。全面实施交通信号标准化设置和联网联控,标准化设置率达到90%,姑苏区联网率达到95%以上、其它区达到75%以上,新增15个信号优化协调路段。新增及改造32套道路诱导屏,地面主次干道辐射范围达60%以上,高架道路实现全覆盖。新增602套公交智能化设备,全面提高公交准点率。
  提升交通指挥一体化大平台功能,完善实时拥堵指数监测系统,强化指挥调度科技应用能力。以高速公路为试点,围绕信息发布、流量诱导、应急救援等,实现公安交通指挥中心与交通运输指挥中心联勤联动。同时全面升级智慧停车系统,做强智慧停车综合管理平台,扩大数据覆盖范围,完善平台功能,加强信息共享联动,试点道路停车新技术应用。
  持续开展道路秩序整治
  年内,苏州将持续开展道路秩序整治,进一步巩固“百日攻坚”行动成果,重点整治非机动车、行人闯红灯,严管机动车不按规定车道行驶、逆向行驶、随意变道行为。通过构建“隐形天眼”、编织“隐形天网”、强化曝光宣传、纳入诚信体系、实施联合惩戒等手段,持续改善交通秩序。
  此外,全市公安交警部门以城市快速路保畅为重点,采取信号配时优化、路口渠化、局部改造、高地联动等措施,治理高架环线堵点,提升道路通行效率。以古城区为核心,以内环高架为边界,组建单向交通微循环系统,实现地面道路与快速路无障连通、高效转换。