宝沃汽车正式宣告破产 死了一次又一次

　　曾有那么一段时间，网上有一种说法，宝沃是继奔驰、宝马、奥迪之后德系豪华品牌的又一强。简称为BBBA。是的，还排在奥迪的前面。
　　我有个朋友就是在那个时候脑子一热，20万左右入手了一台宝沃BX7，据说可以终身免费质保。后面的故事就不提了，说多了都是泪。
　　不管是自嘲还是自称，宝沃的销量其实还说得过去。2016年-2018年，宝沃汽车销量分别为3万辆、4.4万辆、3.29万辆。总体表现马马虎虎，不算太差自然不能说好。
　　不过，随后几番折腾的股权买卖之后，羽毛尚未丰盈的经销商体系土崩瓦解，宝沃旗下的多款车型卖不动了，终于走到了今天的地步。11月29日，福田汽车发布公告称，宝沃汽车正式宣告破产。

　　宝沃的破产，情理之中。

　　一个早在50多年前就已经死亡的外国车企，被精明的中国商人能看中的，无非就是借尸还魂了。就好比一个耍猴的抓了一只猴子，自然是要让猴子卖力翻跟头的。
　　记得在2019年10月，宝沃请来了雷佳音做时下热门的网络卖车。当时的消息是，一场直播累计预定宝沃汽车1623台，订单金额达2.2亿元。而当时宝沃的月销量为4000台不到。可以说，网络卖车2个多小时，几乎完成了月销量的一半。
　　现在看来，孰真孰假一目了然。

　　宝沃汽车正式宣告破产，路上应该还有10万台车在跑。好在久未更新的宝沃官网发布了一条售后消息，宝格沃将全面承接宝沃汽车的售后服务，按原售后服务政策继续为宝沃车主提供维保服务和配件供应。也算是有了交代吧。

　　中国的自主汽车品牌很是艰难的。前有众泰、力帆、猎豹这样的车企前仆后继，宝沃也走向了破产的地步。更可惜的是，咱们今后再无能与奔驰、宝马、奥迪比肩的汽车品牌。