天下大势，合久必分、分久必合。对于汽车行业来说，却不多见。
不过，马自达在国内的两家车企近两年一直却是传闻不断。为此，去年底一汽马自达还发布了声明。谣言止于智者，或者说时间能证明一切。
这不，又有了新消息。
有媒体爆料。日前，长安马自达汽车有限公司向国家市场监督管理总局反垄断局提交了《长安马自达汽车有限公司收购一汽马自达汽车销售有限公司股权案》的申请，拟交易完成后，一汽马自达将成为长安马自达的全资子公司。
交易内容显示，长安马自达汽车有限公司、马自达汽车株式会社、中国第一汽车股份有限公司与重庆长安汽车股份有限公司签订《增资扩股协议》等一系列交易文件。根据该等交易协议，长安马自达将以股权和现金为对价收购一汽集团和马自达持有的一汽马自达汽车销售有限公司100%的股权。拟议交易完成后，一汽马自达将成为长安马自达的全资子公司。
有了官方的文件，看来这一次应该是真的吧。
一汽马自达曾经也算是荣光无限，一款老马6几乎是横扫中级车市场。不过也仅限于此。高光过后，一汽马自达就如同过山车一般走向了下坡路，销量年年大幅下滑，已经从主流车企中除名。2020年，一汽马自达销量仅为7.8万辆，同比下降14.78%，2021年1-7月，一汽马自达销量为3.64万辆，同比下降22.6%。
这是一个最好的年代，这也是一个最坏的年代。
对于上层建筑来讲，长安马自达收购一汽马自达一切都好谈。不过，对于地方4S店来说，一汽马自达的投资人成百上千，需要快刀斩乱麻。询问了长安马自达在苏州的一家4S店，得到的消息是目前政策还没有下来，一切都还不好说。
虽然可惜，如果一汽马自达真能和长安马自达合并，即使是成为下属子公司，也算是好事。
再见了，我曾爱过的一汽马自达。
