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两厢版思域已经到店 可是听说价格会很不便宜

发布时间:2020-07-22责任编辑:sam
  吵吵了大半年,吊足了胃口,两厢版思域也就是思域Hatchback,终于要上市了。
  说起思域,我们可以言简意赅地用“运动”来形容。没错,的确是这样的。不过,当两厢版思域,现在该用什么词来形容呢?改装更运动?
  目前,两厢版思域已经全面到店,我们也第一时间一睹真容。
  我们首先来关注两厢版思域的造型。思域Hatchback的造型从后窗开始收笔,去掉了三角窗然后车尾向上提,形成掀背造型,原本三厢修长优雅的造型变得紧凑而性感。
  尾部的上半部分,采用了两段式扰流板,车顶一个小型扰流板,尾门的扰流板与两个标志性的C型尾灯连为一体,视觉效果非常有层次感。
  下方保险杠又非常唬人,雾灯处两个獠牙,还有蜂窝网,让人一看就不好惹,非常的高调张扬。最下方采用中置双筒排气,配有尾部扩散器,另外全身是黑色的侧裙包围,采用黑色烤漆黑武士风格。
  前脸部分大家都比较熟悉,摈弃镀铬饰条,取而代之的是黑化设计,跟三厢版不同的是前杠的细节,两侧雾灯处采用了两个L型獠牙,运动感和激进程度都比三厢版更突出。
 
  内饰造型和动力方面,我们这里一笔带过,下面简单的说重点。
  作为”平民轿跑”, 思域也一直以其一代代车型接力创造的造型动感、价格亲民的较高用车价值,赢得了不同年代的年轻人的喜爱。不过,道听途说来的两厢版思域价格会很不便宜。有东风本田4S店的销售透露,两厢版思域中配车型的价格会在18万以上,也就是说比三厢版思域会贵1-2万元左右。
  对此,比较官方的说法是,作为全球化车型引入,思域Hatchback在车型价值上也保持着对原型的不妥协。通过对比海外版思域Hatchback的售价就会发现,Hatchback的定位要普遍高于Sedan车型,这在北美、澳洲和日本均是如此,Hatchback超越的产品配置及性能带来的高价值感充分体现。
  例如在日本本土市场,最基础的思域Hatchback要比三厢版高出187000日元,折合人民币约为12300元,其它国家的两厢和三厢版本的情况也基本类似,我们可初步理解为思域Hatchback的整车成本应该不低。
 
  有人说,与Type-R的距离,只差一台思域Hatchback。这么一想的话,两厢版思域的价格应该不算贵了吧。